ความแตกต่างระหว่างเครื่องประปาน้ํามันชนิด TC และเครื่องประปาน้ํามันชนิด SC คืออะไร?
1การออกแบบโครงสร้าง
ผนึกน้ํามันชนิด TC: เป็นกระดูกภายในและกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระซึ่งสามารถป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันย่อยและฝุ่นภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพภาวะสกปรก และอื่นๆ ในระบบ
ปรางน้ํามันชนิด SC: เป็นปรางกระดูกยางกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูก
2. สถานการณ์การใช้งาน
ประเภท TC ปรางน้ํามัน: เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมที่มีปัญหาเกี่ยวกับการปนเปื้อน, ใช้กันทั่วไปในอุปกรณ์รถยนต์, เช่น หมุนล้อและการส่ง,เครื่องจักรกลและอุปกรณ์ก่อสร้างอื่น ๆ ที่ถูกเผชิญกับฝุ่นและสารสกัดง่ายการป้องกันฝุ่นและน้ํามันที่ดีสําหรับอุปกรณ์
ปิดน้ํามันชนิด SC: เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมที่สะอาด ไม่มีฝุ่นหรือฝุ่นน้อย เช่น ปิดมอเตอร์ไฟฟ้า ปั๊มน้ํา แฟนและอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ทํางานในสภาพแวดล้อมภายในที่สะอาด
3คุณลักษณะการทํางาน
ปิดน้ํามันประเภท TC: มีฟังก์ชันปิดสองครั้ง, ความน่าเชื่อถือในการปิดที่สูงขึ้น, สามารถทนต่อแรง radial และ axial ในระดับหนึ่ง, ปรับตัวให้กับสภาพการทํางานที่แตกต่างกันเช่น อุณหภูมิสูงและต่ําการหมุนเร็วสูง และสภาพการทํางานอื่น ๆ
ผนึกน้ํามันชนิด SC: การออกแบบลิปเดียวทําให้มันเทียบได้กับลิปหลักของ TC Type Oil Seal ในแง่ของผลงานกันน้ํามันแต่มันค่อนข้างอ่อนแอในการป้องกันฝุ่น เนื่องจากขาดฝุ่นที่ป้องกันลิปอย่างไรก็ตาม มันทํางานได้ดีขึ้นในการใช้งานที่เปลี่ยนความดัน และสปริงช่วยมันในการรักษาประสิทธิภาพการปิดในสภาพความดันที่แตกต่างกัน
4วัสดุและรายละเอียด
ปริมเหลืองประเภท TC: วัสดุมักเป็นยางไนทรีล (NBR) ยางฟลอรีน (FKM) เป็นต้น วัสดุ NBR มีประหยัดและมีความทนทานต่อน้ํามันและความทนทานต่อการบดที่ดีวัสดุ FKM มีอุณหภูมิสูงที่ดีกว่าและความทนทานทางเคมีพวกเขามีในขนาดที่แตกต่างกันเพื่อตอบสนองกว้าง shaft และความต้องการการติดตั้งที่แตกต่างกัน
หมึกน้ํามันชนิด SC: วัสดุที่คล้ายกับชนิด TC ซึ่งยังทําจากยางไนทรีล ยางฟลอรีน ฯลฯ รายละเอียดยังมีมากมาย รายละเอียดของมันยังมีมากมายและขนาดที่เหมาะสมสามารถเลือกได้ตามความต้องการการใช้งานเฉพาะเจาะจงแต่ในขนาดเดียวกัน โครงสร้างของเครื่องประปาน้ํามันชนิด SC ค่อนข้างง่าย
ความแตกต่างระหว่างเครื่องประปาน้ํามันชนิด TC และเครื่องประปาน้ํามันชนิด SC คืออะไร?
1การออกแบบโครงสร้าง
ผนึกน้ํามันชนิด TC: เป็นกระดูกภายในและกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระซึ่งสามารถป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันย่อยและฝุ่นภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพภาวะสกปรก และอื่นๆ ในระบบ
ปรางน้ํามันชนิด SC: เป็นปรางกระดูกยางกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูก
2. สถานการณ์การใช้งาน
ประเภท TC ปรางน้ํามัน: เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมที่มีปัญหาเกี่ยวกับการปนเปื้อน, ใช้กันทั่วไปในอุปกรณ์รถยนต์, เช่น หมุนล้อและการส่ง,เครื่องจักรกลและอุปกรณ์ก่อสร้างอื่น ๆ ที่ถูกเผชิญกับฝุ่นและสารสกัดง่ายการป้องกันฝุ่นและน้ํามันที่ดีสําหรับอุปกรณ์
ปิดน้ํามันชนิด SC: เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมที่สะอาด ไม่มีฝุ่นหรือฝุ่นน้อย เช่น ปิดมอเตอร์ไฟฟ้า ปั๊มน้ํา แฟนและอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ทํางานในสภาพแวดล้อมภายในที่สะอาด
3คุณลักษณะการทํางาน
ปิดน้ํามันประเภท TC: มีฟังก์ชันปิดสองครั้ง, ความน่าเชื่อถือในการปิดที่สูงขึ้น, สามารถทนต่อแรง radial และ axial ในระดับหนึ่ง, ปรับตัวให้กับสภาพการทํางานที่แตกต่างกันเช่น อุณหภูมิสูงและต่ําการหมุนเร็วสูง และสภาพการทํางานอื่น ๆ
ผนึกน้ํามันชนิด SC: การออกแบบลิปเดียวทําให้มันเทียบได้กับลิปหลักของ TC Type Oil Seal ในแง่ของผลงานกันน้ํามันแต่มันค่อนข้างอ่อนแอในการป้องกันฝุ่น เนื่องจากขาดฝุ่นที่ป้องกันลิปอย่างไรก็ตาม มันทํางานได้ดีขึ้นในการใช้งานที่เปลี่ยนความดัน และสปริงช่วยมันในการรักษาประสิทธิภาพการปิดในสภาพความดันที่แตกต่างกัน
4วัสดุและรายละเอียด
ปริมเหลืองประเภท TC: วัสดุมักเป็นยางไนทรีล (NBR) ยางฟลอรีน (FKM) เป็นต้น วัสดุ NBR มีประหยัดและมีความทนทานต่อน้ํามันและความทนทานต่อการบดที่ดีวัสดุ FKM มีอุณหภูมิสูงที่ดีกว่าและความทนทานทางเคมีพวกเขามีในขนาดที่แตกต่างกันเพื่อตอบสนองกว้าง shaft และความต้องการการติดตั้งที่แตกต่างกัน
หมึกน้ํามันชนิด SC: วัสดุที่คล้ายกับชนิด TC ซึ่งยังทําจากยางไนทรีล ยางฟลอรีน ฯลฯ รายละเอียดยังมีมากมาย รายละเอียดของมันยังมีมากมายและขนาดที่เหมาะสมสามารถเลือกได้ตามความต้องการการใช้งานเฉพาะเจาะจงแต่ในขนาดเดียวกัน โครงสร้างของเครื่องประปาน้ํามันชนิด SC ค่อนข้างง่าย