![]() |
ชื่อแบรนด์: | CCO |
เลขรุ่น: | อีซีออยซีล |
ขั้นต่ำ: | โปร่ง |
ราคา: | ต่อรองได้ |
รายละเอียดการบรรจุ: | กระดาษ+กล่องกล่อง |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, Western Union |
ปริมณฑลกันกระแทก ปริมณฑลยางปริมณฑลน้ํามัน ป้องกันการสกัด
คําอธิบาย
ประเภท EC:ใช้เป็นหลักสําหรับแกนช่องประปาน้ํามันและอาการ, ส่วนใหญ่สําหรับกล่องเกียร์และส่วนอื่น ๆ เป็นตัวแทนของปลาย flange หรือปิดปลาย,ชั้นยางที่เส้นผ่าตัดภายนอกรับประกันว่าเก้าอี้ประปาน้ํามันไม่ง่ายที่จะรั่วน้ํามันแต่ยังเพิ่มความเรียบร้อยและความงามของกล่องเกียร์และส่วนอื่น ๆ
ประเภทของเครื่องยนต์ประเภท EC เป็นส่วนประกอบสําคัญของเครื่องยนต์กระดูกโลหะให้การสนับสนุนที่จําเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าประทับประทับรักษารูปร่างที่ถูกต้องของมันระหว่างการติดตั้งและการใช้งาน. มันเพิ่มความแข็งแรงทางกลของเครื่องประปาน้ํามัน, ทําให้มันสามารถทนความดันและการกระแทก ส่วนยางของกระดูกกระเป๋าสะพายอยู่ในการสัมผัสโดยตรงกับพื้นผิวประปามันยืดหยุ่น และเข้ากับแกนได้ดี เพื่อสร้างรัดแน่น.
ชื่อ
|
ประเภท EC |
ยี่ห้อ
|
CCO |
หลักฐาน
|
จีน |
วัสดุ
|
NBR / FKM |
ความต้านทาน
|
น้ํามัน น้ําฝุ่น |
ตัวอย่าง
|
มี |
ขนาด
|
หลายคน |
สี
|
สีดําและสีเทา |
วัสดุ
สาร
|
ลักษณะ | อุณหภูมิ |
ยางไนทรีล (NBR) |
ความทนทานต่อการสกัด ความทนทานต่อการแก่ตัวที่ดี ความทนทานต่อน้ํามันที่ดี กันน้ําได้ดี ความต้านทานโอโซนที่เหมาะสม ความทนทานต่อกรดที่เหมาะสม |
-40 ~ 120°C |
สารฟลอริน ยาง (FKM) |
ความทนทานต่อการสกัด ความทนทานต่อการแก่ตัวที่ดี ความทนทานต่อน้ํามันที่ดี กันน้ําได้ดี ความทนทานกับโอโซนที่ดี ความทนทานต่อกรดที่ดี |
-26 ~ 250°C |
รูป
แพ็คเกจ
กระเป๋ากระดาษ + กระดาษกล่อง
เกี่ยวกับบริษัทของเรา
Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. ตั้งอยู่ที่จังหวัด Hebei ประเทศจีน มีประสบการณ์ที่รวยในการวิจัยและพัฒนา การผลิตและขายป้าย
บริษัทมุ่งมั่นในการวิจัยและพัฒนา และแก้ปัญหาของการปิดและอับซึมกระแทกของผลิตภัณฑ์ระดับสูงการผลิตและการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์พอลิอุรีเทนประสิทธิภาพสูง, บริษัทของเราได้พัฒนายางสีเทา NBR พิเศษ, ยาง FKM หลังจากหลายปีของการทดลองและการวิจัย,และความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ํา และคุณสมบัติทางกายภาพที่หลากหลายของดัชนีนั้นมากกว่ายาง NBRธรรมดามากการทํางานคงที่และน่าเชื่อถือ
|
![]() |
ชื่อแบรนด์: | CCO |
เลขรุ่น: | อีซีออยซีล |
ขั้นต่ำ: | โปร่ง |
ราคา: | ต่อรองได้ |
รายละเอียดการบรรจุ: | กระดาษ+กล่องกล่อง |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, Western Union |
ปริมณฑลกันกระแทก ปริมณฑลยางปริมณฑลน้ํามัน ป้องกันการสกัด
คําอธิบาย
ประเภท EC:ใช้เป็นหลักสําหรับแกนช่องประปาน้ํามันและอาการ, ส่วนใหญ่สําหรับกล่องเกียร์และส่วนอื่น ๆ เป็นตัวแทนของปลาย flange หรือปิดปลาย,ชั้นยางที่เส้นผ่าตัดภายนอกรับประกันว่าเก้าอี้ประปาน้ํามันไม่ง่ายที่จะรั่วน้ํามันแต่ยังเพิ่มความเรียบร้อยและความงามของกล่องเกียร์และส่วนอื่น ๆ
ประเภทของเครื่องยนต์ประเภท EC เป็นส่วนประกอบสําคัญของเครื่องยนต์กระดูกโลหะให้การสนับสนุนที่จําเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าประทับประทับรักษารูปร่างที่ถูกต้องของมันระหว่างการติดตั้งและการใช้งาน. มันเพิ่มความแข็งแรงทางกลของเครื่องประปาน้ํามัน, ทําให้มันสามารถทนความดันและการกระแทก ส่วนยางของกระดูกกระเป๋าสะพายอยู่ในการสัมผัสโดยตรงกับพื้นผิวประปามันยืดหยุ่น และเข้ากับแกนได้ดี เพื่อสร้างรัดแน่น.
ชื่อ
|
ประเภท EC |
ยี่ห้อ
|
CCO |
หลักฐาน
|
จีน |
วัสดุ
|
NBR / FKM |
ความต้านทาน
|
น้ํามัน น้ําฝุ่น |
ตัวอย่าง
|
มี |
ขนาด
|
หลายคน |
สี
|
สีดําและสีเทา |
วัสดุ
สาร
|
ลักษณะ | อุณหภูมิ |
ยางไนทรีล (NBR) |
ความทนทานต่อการสกัด ความทนทานต่อการแก่ตัวที่ดี ความทนทานต่อน้ํามันที่ดี กันน้ําได้ดี ความต้านทานโอโซนที่เหมาะสม ความทนทานต่อกรดที่เหมาะสม |
-40 ~ 120°C |
สารฟลอริน ยาง (FKM) |
ความทนทานต่อการสกัด ความทนทานต่อการแก่ตัวที่ดี ความทนทานต่อน้ํามันที่ดี กันน้ําได้ดี ความทนทานกับโอโซนที่ดี ความทนทานต่อกรดที่ดี |
-26 ~ 250°C |
รูป
แพ็คเกจ
กระเป๋ากระดาษ + กระดาษกล่อง
เกี่ยวกับบริษัทของเรา
Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. ตั้งอยู่ที่จังหวัด Hebei ประเทศจีน มีประสบการณ์ที่รวยในการวิจัยและพัฒนา การผลิตและขายป้าย
บริษัทมุ่งมั่นในการวิจัยและพัฒนา และแก้ปัญหาของการปิดและอับซึมกระแทกของผลิตภัณฑ์ระดับสูงการผลิตและการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์พอลิอุรีเทนประสิทธิภาพสูง, บริษัทของเราได้พัฒนายางสีเทา NBR พิเศษ, ยาง FKM หลังจากหลายปีของการทดลองและการวิจัย,และความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ํา และคุณสมบัติทางกายภาพที่หลากหลายของดัชนีนั้นมากกว่ายาง NBRธรรมดามากการทํางานคงที่และน่าเชื่อถือ
|