|
|
| ชื่อแบรนด์: | CCO |
| เลขรุ่น: | อีซีออยซีล |
| ขั้นต่ำ: | โปร่ง |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กระดาษ+กล่องกล่อง |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, Western Union |
ปริมเหลืองซัลล์วาล์วยางไนทรีล เครื่องยนต์และกล่องเกียร์
ข้อมูล
ผนึกน้ํามัน EC เป็นส่วนผสมของยางและโลหะ มีหน้าที่หลักคือ การปิดช่องเพื่อป้องกันการเข้าของฝุ่น ภาวะเสีย เป็นต้นใช้สําหรับแกนหมุนไม่ได้ผ่านผนังรูของกรอบ, หมุนและอื่น ๆ ที่มีบทบาทป้องกันที่ดี
การใช้
ผนึกน้ํามัน EC ใช้ในอุตสาหกรรมและระบบเครื่องกลที่หลากหลาย
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พวกเขาเป็นส่วนประกอบที่จําเป็นในอุตสาหกรรมรถยนต์ ในเครื่องยนต์ พวกเขาป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันจากแครงชอฟต์ แคร์ชอฟต์และแวลเวนท์วิธีนี้จะทําให้ส่วนเคลื่อนไหวทุกส่วนได้รับน้ํามันที่เหมาะสม และลดการขัดแย้งและสวม, ส่งผลให้การใช้งานของเครื่องยนต์และการทํางานเพิ่มขึ้น
ในเครื่องจักรอุตสาหกรรม เช่นกล่องเกียร์และกล่องลดความเร็ว, ปริมเหลือง EC มีบทบาทสําคัญป้องกันเกียร์จากการสกัดเกิน เนื่องจากขาดน้ํามันในขณะเดียวกัน พวกมันป้องกันสารปนเปื้อนจากภายนอก เช่น ฝุ่น ละออง และน้ําจากการเจาะกล่องเกียร์ ซึ่งถ้าไม่เช่นนั้น จะทําให้เกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบของเกียร์ความแม่นยํา
สําหรับอุปกรณ์ไฮดรอลิก เช่น เครื่องพิมพ์ไฮดรอลิก และเครน ปริมประทับเหล่านี้มีความสําคัญ พวกเขารักษาความสมบูรณ์ของวงจรไฮดรอลิก และป้องกันการรั่วไหลที่อาจนําไปสู่การสูญเสียไฮดรอลิก
ประเภทอื่น ๆ
|
ประเภท
|
ลักษณะ |
|
TC
|
ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
|
SC
|
ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
|
โรคสะเก็ดเงิน
|
ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
|
SB
|
ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
|
TA
|
การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
|
สังคม
|
มันใช้หลัก ๆ สําหรับแกนช่องของปริมณฑลน้ํามันและหลอดสอย, ส่วนใหญ่สําหรับกล่องเกียร์และส่วนอื่น ๆ |
|
SA
|
การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
|
DKB
|
เปลือกเหล็กภายนอกมีลวดลายและมีปริมฝุ่นฝีปากสอง |
|
TCN
|
ด้านนอกเป็นเหล็กด้านหนึ่ง และยางด้านอื่น, มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
|
TCV
|
ชั้นภายนอกเป็นยาง กระดูกภายใน ริมฝีปากคู่ด้วยสเปอร์ |
|
VG
|
ผิวมีเส้นใย, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
|
VB
|
ภายนอกเป็นกระเป๋าเหล็ก ภายในเป็นยาง ริมฝีปากเดียวไม่มีสปริง |
|
VC
|
ส่วนภายนอกเป็นยาง, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
รูป
แพ็คเกจ
กระเป๋ากระดาษ + กระดาษกล่อง
เกี่ยวกับบริษัทของเรา
|
Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. ตั้งอยู่ที่จังหวัด Hebei ประเทศจีน มีประสบการณ์ที่รวยในการวิจัยและพัฒนา การผลิตและขายป้าย
บริษัทมุ่งมั่นในการวิจัยและพัฒนา และแก้ปัญหาของการปิดและอับซึมกระแทกของผลิตภัณฑ์ระดับสูงการผลิตและการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์พอลิอุรีเทนประสิทธิภาพสูง, บริษัทของเราได้พัฒนายางสีเทา NBR พิเศษ, ยาง FKM หลังจากหลายปีของการทดลองและการวิจัย,และความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ํา และคุณสมบัติทางกายภาพที่หลากหลายของดัชนีนั้นมากกว่ายาง NBRธรรมดามากการทํางานคงที่และน่าเชื่อถือ
|
|
| ชื่อแบรนด์: | CCO |
| เลขรุ่น: | อีซีออยซีล |
| ขั้นต่ำ: | โปร่ง |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กระดาษ+กล่องกล่อง |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, Western Union |
ปริมเหลืองซัลล์วาล์วยางไนทรีล เครื่องยนต์และกล่องเกียร์
ข้อมูล
ผนึกน้ํามัน EC เป็นส่วนผสมของยางและโลหะ มีหน้าที่หลักคือ การปิดช่องเพื่อป้องกันการเข้าของฝุ่น ภาวะเสีย เป็นต้นใช้สําหรับแกนหมุนไม่ได้ผ่านผนังรูของกรอบ, หมุนและอื่น ๆ ที่มีบทบาทป้องกันที่ดี
การใช้
ผนึกน้ํามัน EC ใช้ในอุตสาหกรรมและระบบเครื่องกลที่หลากหลาย
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พวกเขาเป็นส่วนประกอบที่จําเป็นในอุตสาหกรรมรถยนต์ ในเครื่องยนต์ พวกเขาป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันจากแครงชอฟต์ แคร์ชอฟต์และแวลเวนท์วิธีนี้จะทําให้ส่วนเคลื่อนไหวทุกส่วนได้รับน้ํามันที่เหมาะสม และลดการขัดแย้งและสวม, ส่งผลให้การใช้งานของเครื่องยนต์และการทํางานเพิ่มขึ้น
ในเครื่องจักรอุตสาหกรรม เช่นกล่องเกียร์และกล่องลดความเร็ว, ปริมเหลือง EC มีบทบาทสําคัญป้องกันเกียร์จากการสกัดเกิน เนื่องจากขาดน้ํามันในขณะเดียวกัน พวกมันป้องกันสารปนเปื้อนจากภายนอก เช่น ฝุ่น ละออง และน้ําจากการเจาะกล่องเกียร์ ซึ่งถ้าไม่เช่นนั้น จะทําให้เกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบของเกียร์ความแม่นยํา
สําหรับอุปกรณ์ไฮดรอลิก เช่น เครื่องพิมพ์ไฮดรอลิก และเครน ปริมประทับเหล่านี้มีความสําคัญ พวกเขารักษาความสมบูรณ์ของวงจรไฮดรอลิก และป้องกันการรั่วไหลที่อาจนําไปสู่การสูญเสียไฮดรอลิก
ประเภทอื่น ๆ
|
ประเภท
|
ลักษณะ |
|
TC
|
ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
|
SC
|
ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
|
โรคสะเก็ดเงิน
|
ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
|
SB
|
ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
|
TA
|
การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
|
สังคม
|
มันใช้หลัก ๆ สําหรับแกนช่องของปริมณฑลน้ํามันและหลอดสอย, ส่วนใหญ่สําหรับกล่องเกียร์และส่วนอื่น ๆ |
|
SA
|
การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
|
DKB
|
เปลือกเหล็กภายนอกมีลวดลายและมีปริมฝุ่นฝีปากสอง |
|
TCN
|
ด้านนอกเป็นเหล็กด้านหนึ่ง และยางด้านอื่น, มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
|
TCV
|
ชั้นภายนอกเป็นยาง กระดูกภายใน ริมฝีปากคู่ด้วยสเปอร์ |
|
VG
|
ผิวมีเส้นใย, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
|
VB
|
ภายนอกเป็นกระเป๋าเหล็ก ภายในเป็นยาง ริมฝีปากเดียวไม่มีสปริง |
|
VC
|
ส่วนภายนอกเป็นยาง, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
รูป
แพ็คเกจ
กระเป๋ากระดาษ + กระดาษกล่อง
เกี่ยวกับบริษัทของเรา
|
Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. ตั้งอยู่ที่จังหวัด Hebei ประเทศจีน มีประสบการณ์ที่รวยในการวิจัยและพัฒนา การผลิตและขายป้าย
บริษัทมุ่งมั่นในการวิจัยและพัฒนา และแก้ปัญหาของการปิดและอับซึมกระแทกของผลิตภัณฑ์ระดับสูงการผลิตและการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์พอลิอุรีเทนประสิทธิภาพสูง, บริษัทของเราได้พัฒนายางสีเทา NBR พิเศษ, ยาง FKM หลังจากหลายปีของการทดลองและการวิจัย,และความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ํา และคุณสมบัติทางกายภาพที่หลากหลายของดัชนีนั้นมากกว่ายาง NBRธรรมดามากการทํางานคงที่และน่าเชื่อถือ
|
