|
| ชื่อแบรนด์: | CCO |
| เลขรุ่น: | ซีลน้ำมัน TC4 |
| ขั้นต่ำ: | โปร่ง |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กระดาษ+กล่องกล่อง |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, Western Union |
TC4 NBR ปรางน้ํามัน ยางดํา ปรางน้ํามันหมุน ปรางน้ํามันกระดูก
TC4 TYPE:ยางภายนอก กระดูกภายใน พื้นสปริงในทั้งสองริมฝีปาก มีสัมพันธ์การขัดขัดสูง สําหรับเครื่องปักแบบสลับกัน ทนต่อความแรงประมาณ 0.03 MPa
วัสดุยาง: วัสดุยางที่ใช้กันทั่วไปประกอบด้วยยางไนทรีล (NBR), ฟลูโรเอลาสโตเมอร์ (FKM), ยางซิลิโคน (VMQ) และยางอะคริลเลต (ACM) ยางไนทรีลมีความทนต่อน้ํามันที่ดีความทนทานต่อการบดและความทนทานต่ออุณหภูมิต่ํา, และเหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมการทํางานทั่วไป; Fluoroelastomer มีความทนทานต่ออุณหภูมิสูง, เคมีและน้ํามันที่ดีกว่าและเหมาะสําหรับอุณหภูมิสูงสภาพแวดล้อมทางเคมีที่รุนแรงเป็นต้น
สปริงโดยทั่วไปมีความยืดหยุ่นและความทนทานต่อความเหนื่อยล้าที่ดี สามารถรักษาแรงยืดหยุ่นที่มั่นคงในกระบวนการการใช้งานนาน
|
ชื่อ
|
ประเภท TC4 |
|
ชื่อแบรนด์
|
CCO |
|
สถาน
|
เฮเบอี, จีน |
|
วัสดุ
|
NBR/FKM |
|
ลาย
|
มี |
|
ลิป
|
สอง |
|
ขนาด
|
ระเบียบมาตรฐาน |
ภาพ
ชนิด
| ประเภท | ลักษณะ |
| TC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
| SC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
| โรคสะเก็ดเงิน | ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
| SB | ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
| TA | การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
| สังคม | มันใช้หลัก ๆ สําหรับแกนช่องของปริมณฑลน้ํามันและหลอดสอย, ส่วนใหญ่สําหรับกล่องเกียร์และส่วนอื่น ๆ |
| SA | การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
| DKB | เปลือกเหล็กภายนอกมีลวดลายและมีปริมฝุ่นฝีปากสอง |
| TCN | ด้านนอกเป็นเหล็กด้านหนึ่ง และยางด้านอื่น, มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
| TCV | ชั้นภายนอกเป็นยาง กระดูกภายใน ริมฝีปากคู่ด้วยสเปอร์ |
| VG | ผิวมีเส้นใย, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
| VB | ภายนอกเป็นกระเป๋าเหล็ก ภายในเป็นยาง ริมฝีปากเดียวไม่มีสปริง |
| VC | ส่วนภายนอกเป็นยาง, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
| RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่หลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
| 9RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่หลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
การบรรจุสินค้า
การแนะนําบริษัท
Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. ตั้งอยู่ที่จังหวัด Hebei ประเทศจีน มีประสบการณ์ที่รวยในการวิจัยและพัฒนา การผลิตและขายป้าย
บริษัทมุ่งมั่นในการวิจัยและพัฒนา และแก้ปัญหาของการปิดและอับซึมกระแทกของผลิตภัณฑ์ระดับสูงการผลิตและการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์พอลิอุรีเทนประสิทธิภาพสูง, บริษัทของเราได้พัฒนายางสีเทา NBR พิเศษ, ยาง FKM หลังจากหลายปีของการทดลองและการวิจัย,และความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ํา และคุณสมบัติทางกายภาพที่หลากหลายของดัชนีนั้นมากกว่ายาง NBRธรรมดามากการทํางานคงที่และน่าเชื่อถือ
|
|
| ชื่อแบรนด์: | CCO |
| เลขรุ่น: | ซีลน้ำมัน TC4 |
| ขั้นต่ำ: | โปร่ง |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กระดาษ+กล่องกล่อง |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, Western Union |
TC4 NBR ปรางน้ํามัน ยางดํา ปรางน้ํามันหมุน ปรางน้ํามันกระดูก
TC4 TYPE:ยางภายนอก กระดูกภายใน พื้นสปริงในทั้งสองริมฝีปาก มีสัมพันธ์การขัดขัดสูง สําหรับเครื่องปักแบบสลับกัน ทนต่อความแรงประมาณ 0.03 MPa
วัสดุยาง: วัสดุยางที่ใช้กันทั่วไปประกอบด้วยยางไนทรีล (NBR), ฟลูโรเอลาสโตเมอร์ (FKM), ยางซิลิโคน (VMQ) และยางอะคริลเลต (ACM) ยางไนทรีลมีความทนต่อน้ํามันที่ดีความทนทานต่อการบดและความทนทานต่ออุณหภูมิต่ํา, และเหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมการทํางานทั่วไป; Fluoroelastomer มีความทนทานต่ออุณหภูมิสูง, เคมีและน้ํามันที่ดีกว่าและเหมาะสําหรับอุณหภูมิสูงสภาพแวดล้อมทางเคมีที่รุนแรงเป็นต้น
สปริงโดยทั่วไปมีความยืดหยุ่นและความทนทานต่อความเหนื่อยล้าที่ดี สามารถรักษาแรงยืดหยุ่นที่มั่นคงในกระบวนการการใช้งานนาน
|
ชื่อ
|
ประเภท TC4 |
|
ชื่อแบรนด์
|
CCO |
|
สถาน
|
เฮเบอี, จีน |
|
วัสดุ
|
NBR/FKM |
|
ลาย
|
มี |
|
ลิป
|
สอง |
|
ขนาด
|
ระเบียบมาตรฐาน |
ภาพ
ชนิด
| ประเภท | ลักษณะ |
| TC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
| SC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
| โรคสะเก็ดเงิน | ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
| SB | ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
| TA | การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
| สังคม | มันใช้หลัก ๆ สําหรับแกนช่องของปริมณฑลน้ํามันและหลอดสอย, ส่วนใหญ่สําหรับกล่องเกียร์และส่วนอื่น ๆ |
| SA | การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
| DKB | เปลือกเหล็กภายนอกมีลวดลายและมีปริมฝุ่นฝีปากสอง |
| TCN | ด้านนอกเป็นเหล็กด้านหนึ่ง และยางด้านอื่น, มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
| TCV | ชั้นภายนอกเป็นยาง กระดูกภายใน ริมฝีปากคู่ด้วยสเปอร์ |
| VG | ผิวมีเส้นใย, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
| VB | ภายนอกเป็นกระเป๋าเหล็ก ภายในเป็นยาง ริมฝีปากเดียวไม่มีสปริง |
| VC | ส่วนภายนอกเป็นยาง, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
| RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่หลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
| 9RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่หลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
การบรรจุสินค้า
การแนะนําบริษัท
Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. ตั้งอยู่ที่จังหวัด Hebei ประเทศจีน มีประสบการณ์ที่รวยในการวิจัยและพัฒนา การผลิตและขายป้าย
บริษัทมุ่งมั่นในการวิจัยและพัฒนา และแก้ปัญหาของการปิดและอับซึมกระแทกของผลิตภัณฑ์ระดับสูงการผลิตและการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์พอลิอุรีเทนประสิทธิภาพสูง, บริษัทของเราได้พัฒนายางสีเทา NBR พิเศษ, ยาง FKM หลังจากหลายปีของการทดลองและการวิจัย,และความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ํา และคุณสมบัติทางกายภาพที่หลากหลายของดัชนีนั้นมากกว่ายาง NBRธรรมดามากการทํางานคงที่และน่าเชื่อถือ
