ชื่อแบรนด์: | CCO |
เลขรุ่น: | วีซีออยซีล |
ขั้นต่ำ: | โปร่ง |
ราคา: | ต่อรองได้ |
รายละเอียดการบรรจุ: | กระดาษ+กล่องกล่อง |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, Western Union |
เครื่องจักรกล NBR ผนึกน้ํามันยาง สําหรับความเร็วการสกัดและความทนฝุ่นสูง
ประเภท VC:ส่วนภายนอกเป็นยางและออกแบบเพื่อใช้ในสภาพแวดล้อมการประกอบที่หลากหลายที่มีเหล็กผสมอ่อนหรือหลุมสระน้ําที่มีการปรับปรุงที่ไม่สามารถแก้ไขได้คออฟฟิชั่นการขัดขัดต่ํา, มีฟังก์ชันกันฝุ่น ความต้านทานประมาณ 0.03Mpa
วัสดุ
วัสดุที่มีคุณภาพสูงเป็นกุญแจในการทํางานที่โดดเด่นของประปาน้ํามันประเภท VC. ริมฝีปากประปามักถูกทําจากสารยางสังเคราะห์ที่มีคุณภาพสูงยางเหล่านี้ถูกเลือกให้ดีเพราะน้ํามันที่ดีเช่น ยางไนทรีล (NBR) เป็นยางที่ใช้กันอย่างแพร่หลายซึ่งทําให้การปิดทนสามารถทนทานกับน้ํามันหลากหลายและน้ํายาไฮดรอลิกได้.
วัสดุยางของเครื่องประปาน้ํามันมีความยืดหยุ่นและความทนทานต่อการบด และสามารถปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมการทํางานและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิต่างๆ
ประเภท
|
ประเภท VC |
ชื่อแบรนด์
|
CCO |
ลิป
|
เพียงคนเดียว |
วัสดุ
|
NBR |
ลาย
|
ไม่มี |
สี
|
สีเทา |
ลักษณะ
|
ทนต่อน้ํามัน ทนต่อความร้อน |
รูปแบบอื่นๆ
เรามีเครื่องประปาน้ํามันหลายประเภท มีประสบการณ์การผลิตหลายปี และมีคุณภาพที่น่าเชื่อถือ
ประเภท | ลักษณะ |
TC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
SC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
โรคสะเก็ดเงิน | ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
SB | ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
TA | การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
สังคม | มันใช้หลัก ๆ สําหรับแกนช่องของปริมณฑลน้ํามันและหลอดสอย, ส่วนใหญ่สําหรับกล่องเกียร์และส่วนอื่น ๆ |
SA | การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
DKB | เปลือกเหล็กภายนอกมีลวดลายและมีปริมฝุ่นฝีปากสอง |
TCN | ด้านนอกเป็นเหล็กด้านหนึ่ง และยางด้านอื่น, มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
TCV | ชั้นภายนอกเป็นยาง กระดูกภายใน ริมฝีปากคู่ด้วยสเปอร์ |
VG | ผิวมีเส้นใย, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
VB | ภายนอกเป็นกระเป๋าเหล็ก ภายในเป็นยาง ริมฝีปากเดียวไม่มีสปริง |
VC | ส่วนภายนอกเป็นยาง, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่หลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
9RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่หลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
DC | กระดูกภายในยางภายนอกที่มีสปริงทั้งสองข้าง |
DB | ด้านนอกของกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูก |
TC4 | ยางภายนอก กระดูกภายใน สปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
TG4 | ยางภายนอก กระดูกภายใน สปริงในทั้งสองริมฝีปาก พื้นผิวมีเส้น |
TB4 | กล่องนอกเป็นเหล็ก ภายในเป็นยาง มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
OTC | ผนึกน้ํามันกระดูกที่มีลิปปิดติดตั้งด้านนอก เหมาะสําหรับการใช้งานกับโครงสร้างหมุน |
OSC | ผนึกน้ํามันกระดูกที่มีลิปปิดติดตั้งด้านนอก เหมาะสําหรับการใช้งานกับโครงสร้างหมุน |
รายละเอียด
การบรรจุสินค้า
การแนะนําบริษัท
Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. ตั้งอยู่ที่จังหวัด Hebei ประเทศจีน มีประสบการณ์ที่รวยในการวิจัยและพัฒนา การผลิตและขายป้าย
บริษัทมุ่งมั่นในการวิจัยและพัฒนา และแก้ปัญหาของการปิดและอับซึมกระแทกของผลิตภัณฑ์ระดับสูงการผลิตและการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์พอลิอุรีเทนประสิทธิภาพสูง, บริษัทของเราได้พัฒนายางสีเทา NBR พิเศษ, ยาง FKM หลังจากหลายปีของการทดลองและการวิจัย,และความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ํา และคุณสมบัติทางกายภาพที่หลากหลายของดัชนีนั้นมากกว่ายาง NBRธรรมดามากการทํางานคงที่และน่าเชื่อถือ
|
ชื่อแบรนด์: | CCO |
เลขรุ่น: | วีซีออยซีล |
ขั้นต่ำ: | โปร่ง |
ราคา: | ต่อรองได้ |
รายละเอียดการบรรจุ: | กระดาษ+กล่องกล่อง |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, Western Union |
เครื่องจักรกล NBR ผนึกน้ํามันยาง สําหรับความเร็วการสกัดและความทนฝุ่นสูง
ประเภท VC:ส่วนภายนอกเป็นยางและออกแบบเพื่อใช้ในสภาพแวดล้อมการประกอบที่หลากหลายที่มีเหล็กผสมอ่อนหรือหลุมสระน้ําที่มีการปรับปรุงที่ไม่สามารถแก้ไขได้คออฟฟิชั่นการขัดขัดต่ํา, มีฟังก์ชันกันฝุ่น ความต้านทานประมาณ 0.03Mpa
วัสดุ
วัสดุที่มีคุณภาพสูงเป็นกุญแจในการทํางานที่โดดเด่นของประปาน้ํามันประเภท VC. ริมฝีปากประปามักถูกทําจากสารยางสังเคราะห์ที่มีคุณภาพสูงยางเหล่านี้ถูกเลือกให้ดีเพราะน้ํามันที่ดีเช่น ยางไนทรีล (NBR) เป็นยางที่ใช้กันอย่างแพร่หลายซึ่งทําให้การปิดทนสามารถทนทานกับน้ํามันหลากหลายและน้ํายาไฮดรอลิกได้.
วัสดุยางของเครื่องประปาน้ํามันมีความยืดหยุ่นและความทนทานต่อการบด และสามารถปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมการทํางานและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิต่างๆ
ประเภท
|
ประเภท VC |
ชื่อแบรนด์
|
CCO |
ลิป
|
เพียงคนเดียว |
วัสดุ
|
NBR |
ลาย
|
ไม่มี |
สี
|
สีเทา |
ลักษณะ
|
ทนต่อน้ํามัน ทนต่อความร้อน |
รูปแบบอื่นๆ
เรามีเครื่องประปาน้ํามันหลายประเภท มีประสบการณ์การผลิตหลายปี และมีคุณภาพที่น่าเชื่อถือ
ประเภท | ลักษณะ |
TC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
SC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
โรคสะเก็ดเงิน | ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
SB | ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
TA | การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
สังคม | มันใช้หลัก ๆ สําหรับแกนช่องของปริมณฑลน้ํามันและหลอดสอย, ส่วนใหญ่สําหรับกล่องเกียร์และส่วนอื่น ๆ |
SA | การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
DKB | เปลือกเหล็กภายนอกมีลวดลายและมีปริมฝุ่นฝีปากสอง |
TCN | ด้านนอกเป็นเหล็กด้านหนึ่ง และยางด้านอื่น, มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
TCV | ชั้นภายนอกเป็นยาง กระดูกภายใน ริมฝีปากคู่ด้วยสเปอร์ |
VG | ผิวมีเส้นใย, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
VB | ภายนอกเป็นกระเป๋าเหล็ก ภายในเป็นยาง ริมฝีปากเดียวไม่มีสปริง |
VC | ส่วนภายนอกเป็นยาง, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่หลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
9RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่หลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
DC | กระดูกภายในยางภายนอกที่มีสปริงทั้งสองข้าง |
DB | ด้านนอกของกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูก |
TC4 | ยางภายนอก กระดูกภายใน สปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
TG4 | ยางภายนอก กระดูกภายใน สปริงในทั้งสองริมฝีปาก พื้นผิวมีเส้น |
TB4 | กล่องนอกเป็นเหล็ก ภายในเป็นยาง มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
OTC | ผนึกน้ํามันกระดูกที่มีลิปปิดติดตั้งด้านนอก เหมาะสําหรับการใช้งานกับโครงสร้างหมุน |
OSC | ผนึกน้ํามันกระดูกที่มีลิปปิดติดตั้งด้านนอก เหมาะสําหรับการใช้งานกับโครงสร้างหมุน |
รายละเอียด
การบรรจุสินค้า
การแนะนําบริษัท
Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. ตั้งอยู่ที่จังหวัด Hebei ประเทศจีน มีประสบการณ์ที่รวยในการวิจัยและพัฒนา การผลิตและขายป้าย
บริษัทมุ่งมั่นในการวิจัยและพัฒนา และแก้ปัญหาของการปิดและอับซึมกระแทกของผลิตภัณฑ์ระดับสูงการผลิตและการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์พอลิอุรีเทนประสิทธิภาพสูง, บริษัทของเราได้พัฒนายางสีเทา NBR พิเศษ, ยาง FKM หลังจากหลายปีของการทดลองและการวิจัย,และความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ํา และคุณสมบัติทางกายภาพที่หลากหลายของดัชนีนั้นมากกว่ายาง NBRธรรมดามากการทํางานคงที่และน่าเชื่อถือ
|