|
| ชื่อแบรนด์: | CCO |
| เลขรุ่น: | ทีบีออยล์ซีล |
| ขั้นต่ำ: | โปร่ง |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ถุงกระดาษ+กล่อง |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, Western Union |
ยางเซอร์โวมอเตอร์น้ํามัน Seal O แหวนน้ํามัน Seal ซิลิโคนน้ํามัน Seal ที่กําหนดเอง ดํา
การประกอบ
วัสดุ
วัสดุที่ใช้กันทั่วไปสําหรับเครื่องประปาน้ํามัน TB ได้จัดอันดับไว้ข้างล่าง:
ยางไนทรีล (NBR)
คุณลักษณะการทํางาน: ทนความร้อนที่ดี ทนต่อการสวมใส่ ทนต่อน้ํามันย่อย, น้ํามัน, ผสมน้ํามันและก๊าซ, ฯลฯอุณหภูมิที่ใช้ได้โดยทั่วไปใน - 30 °C ~ 120 °C, แต่ไม่สามารถใช้ในน้ํามันไฮดรอลิกที่มีฐานโฟสฟาตเอสเตอร์และน้ํามันเกียร์ที่มีสารเสริมความดันสูง, ในเบนซินและปริมาณอะไนลินต่ําของน้ํามันแร่, ผลงานคงที่
ข้อดีของการใช้งาน: ค่าใช้จ่ายที่ค่อนข้างต่ํา, ผลการทํางานโดยรวมที่ดี, สามารถตอบสนองความต้องการการปิดของสภาพการทํางานทั่วไปหลายอย่าง, สามารถใช้ในเครื่องยนต์รถยนต์,กล่องเกียร์และส่วนอื่น ๆ ของเครื่องประปาน้ํามัน.
ยางฟลอริน (FKM)
คุณลักษณะการทํางาน: ทนต่อการแก่ตัว, ทนต่อความร้อน, ทนต่อน้ํามันที่โดดเด่นไม่ง่ายที่จะแข็งในน้ํามันที่มีสารเสริมความดันสูง, อย่างไรก็ตาม, ความทนทานต่อความหนาว, ความทนทานต่อการบดที่อุณหภูมิสูงไม่ดี, การปรับปรุงการบดแบบถาวรใหญ่กว่า, อุณหภูมิที่ใช้ได้ - 20 °C ~ 250 °C.
ข้อดีของการใช้งาน: สามารถใช้ได้ในบางครั้งที่มีความต้องการสูงมากสําหรับความทนทานต่อน้ํามันและความทนทานต่อความร้อน เช่น อุปกรณ์ระดับสูงในอากาศศาสตร์, อุตสาหกรรมเคมีและสาขาอื่น ๆ.
ประเภทอื่น
| ประเภท | ลักษณะ |
| TC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
| SC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
| โรคสะเก็ดเงิน | ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
| SB | ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
| TA | การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
| สังคม | มันใช้หลัก ๆ สําหรับแกนช่องของปริมณฑลน้ํามันและหลอดสอย, ส่วนใหญ่สําหรับกล่องเกียร์และส่วนอื่น ๆ |
| SA | การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
| DKB | เปลือกเหล็กภายนอกมีลวดลายและมีปริมฝุ่นฝีปากสอง |
| TCN | ด้านนอกเป็นเหล็กด้านหนึ่ง และยางด้านอื่น, มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
| TCV | ชั้นภายนอกเป็นยาง กระดูกภายใน ริมฝีปากคู่ด้วยสเปอร์ |
| VG | ผิวมีเส้นใย, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
| VB | ภายนอกเป็นกระเป๋าเหล็ก ภายในเป็นยาง ริมฝีปากเดียวไม่มีสปริง |
| VC | ส่วนภายนอกเป็นยาง, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
| RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่หลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
| 9RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่หลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
| DC | กระดูกภายในยางภายนอกที่มีสปริงทั้งสองข้าง |
| DB | ด้านนอกของกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูก |
| TC4 | ยางภายนอก กระดูกภายใน สปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
| TG4 | ยางภายนอก กระดูกภายใน สปริงในทั้งสองริมฝีปาก พื้นผิวมีเส้น |
| TB4 | กล่องนอกเป็นเหล็ก ภายในเป็นยาง มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
ภาพ
เกี่ยวกับบริษัทของเรา
Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. ตั้งอยู่ที่จังหวัด Hebei ประเทศจีน มีประสบการณ์ที่รวยในการวิจัยและพัฒนา การผลิตและขายป้ายบริษัทมุ่งมั่นในการวิจัยและพัฒนา และแก้ปัญหาของการปิดและอับซึมกระแทกของผลิตภัณฑ์ระดับสูงการผลิตและการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์พอลิอุรีเทนประสิทธิภาพสูง, บริษัทของเราได้พัฒนายางสีเทา NBR พิเศษ, ยาง FKM หลังจากหลายปีของการทดลองและการวิจัย,และความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ํา และคุณสมบัติทางกายภาพที่หลากหลายของดัชนีนั้นมากกว่ายาง NBRธรรมดามากการทํางานคงที่และน่าเชื่อถือ |
|
|
| ชื่อแบรนด์: | CCO |
| เลขรุ่น: | ทีบีออยล์ซีล |
| ขั้นต่ำ: | โปร่ง |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ถุงกระดาษ+กล่อง |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, Western Union |
ยางเซอร์โวมอเตอร์น้ํามัน Seal O แหวนน้ํามัน Seal ซิลิโคนน้ํามัน Seal ที่กําหนดเอง ดํา
การประกอบ
วัสดุ
วัสดุที่ใช้กันทั่วไปสําหรับเครื่องประปาน้ํามัน TB ได้จัดอันดับไว้ข้างล่าง:
ยางไนทรีล (NBR)
คุณลักษณะการทํางาน: ทนความร้อนที่ดี ทนต่อการสวมใส่ ทนต่อน้ํามันย่อย, น้ํามัน, ผสมน้ํามันและก๊าซ, ฯลฯอุณหภูมิที่ใช้ได้โดยทั่วไปใน - 30 °C ~ 120 °C, แต่ไม่สามารถใช้ในน้ํามันไฮดรอลิกที่มีฐานโฟสฟาตเอสเตอร์และน้ํามันเกียร์ที่มีสารเสริมความดันสูง, ในเบนซินและปริมาณอะไนลินต่ําของน้ํามันแร่, ผลงานคงที่
ข้อดีของการใช้งาน: ค่าใช้จ่ายที่ค่อนข้างต่ํา, ผลการทํางานโดยรวมที่ดี, สามารถตอบสนองความต้องการการปิดของสภาพการทํางานทั่วไปหลายอย่าง, สามารถใช้ในเครื่องยนต์รถยนต์,กล่องเกียร์และส่วนอื่น ๆ ของเครื่องประปาน้ํามัน.
ยางฟลอริน (FKM)
คุณลักษณะการทํางาน: ทนต่อการแก่ตัว, ทนต่อความร้อน, ทนต่อน้ํามันที่โดดเด่นไม่ง่ายที่จะแข็งในน้ํามันที่มีสารเสริมความดันสูง, อย่างไรก็ตาม, ความทนทานต่อความหนาว, ความทนทานต่อการบดที่อุณหภูมิสูงไม่ดี, การปรับปรุงการบดแบบถาวรใหญ่กว่า, อุณหภูมิที่ใช้ได้ - 20 °C ~ 250 °C.
ข้อดีของการใช้งาน: สามารถใช้ได้ในบางครั้งที่มีความต้องการสูงมากสําหรับความทนทานต่อน้ํามันและความทนทานต่อความร้อน เช่น อุปกรณ์ระดับสูงในอากาศศาสตร์, อุตสาหกรรมเคมีและสาขาอื่น ๆ.
ประเภทอื่น
| ประเภท | ลักษณะ |
| TC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
| SC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
| โรคสะเก็ดเงิน | ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
| SB | ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
| TA | การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
| สังคม | มันใช้หลัก ๆ สําหรับแกนช่องของปริมณฑลน้ํามันและหลอดสอย, ส่วนใหญ่สําหรับกล่องเกียร์และส่วนอื่น ๆ |
| SA | การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
| DKB | เปลือกเหล็กภายนอกมีลวดลายและมีปริมฝุ่นฝีปากสอง |
| TCN | ด้านนอกเป็นเหล็กด้านหนึ่ง และยางด้านอื่น, มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
| TCV | ชั้นภายนอกเป็นยาง กระดูกภายใน ริมฝีปากคู่ด้วยสเปอร์ |
| VG | ผิวมีเส้นใย, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
| VB | ภายนอกเป็นกระเป๋าเหล็ก ภายในเป็นยาง ริมฝีปากเดียวไม่มีสปริง |
| VC | ส่วนภายนอกเป็นยาง, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
| RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่หลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
| 9RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่หลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
| DC | กระดูกภายในยางภายนอกที่มีสปริงทั้งสองข้าง |
| DB | ด้านนอกของกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูก |
| TC4 | ยางภายนอก กระดูกภายใน สปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
| TG4 | ยางภายนอก กระดูกภายใน สปริงในทั้งสองริมฝีปาก พื้นผิวมีเส้น |
| TB4 | กล่องนอกเป็นเหล็ก ภายในเป็นยาง มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
ภาพ
เกี่ยวกับบริษัทของเรา
Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. ตั้งอยู่ที่จังหวัด Hebei ประเทศจีน มีประสบการณ์ที่รวยในการวิจัยและพัฒนา การผลิตและขายป้ายบริษัทมุ่งมั่นในการวิจัยและพัฒนา และแก้ปัญหาของการปิดและอับซึมกระแทกของผลิตภัณฑ์ระดับสูงการผลิตและการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์พอลิอุรีเทนประสิทธิภาพสูง, บริษัทของเราได้พัฒนายางสีเทา NBR พิเศษ, ยาง FKM หลังจากหลายปีของการทดลองและการวิจัย,และความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ํา และคุณสมบัติทางกายภาพที่หลากหลายของดัชนีนั้นมากกว่ายาง NBRธรรมดามากการทํางานคงที่และน่าเชื่อถือ |
