|
|
| ชื่อแบรนด์: | CCO |
| เลขรุ่น: | ประเภทที่แตกต่างกัน |
| ขั้นต่ำ: | โปร่ง |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กระดาษ+กล่องกล่อง |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, Western Union |
รถยนต์ FKM ปรางน้ํามัน ความดันสูง ปรางน้ํามันหมุน ปรางเครื่องปรับอากาศ
ข้อมูล
ปรางน้ํามันของเราทําจากวัสดุดิบที่มีคุณภาพสูงสุด ซึ่งเป็นรากฐานที่แข็งแรงสําหรับคุณภาพที่ดีที่สุดของพวกเขาส่วนยางของเครื่องประปาน้ํามันทําจากยางฟลูอรินที่มีประสิทธิภาพสูงที่นําเข้า, ที่มีความทนทานที่ดีต่ออุณหภูมิสูงและต่ํา และสามารถรักษาคุณสมบัติทางกายภาพที่มั่นคงและผลการปิดในช่วงอุณหภูมิที่รุนแรง -40 °C ถึง + 250 °Cไม่ว่าจะเป็นในสภาพแวดล้อมขั้วโลกที่หนาวเย็น หรือพื้นที่ทะเลทรายที่ร้อน, มันสามารถทํางานได้ปกติและจะไม่ส่งผลกระทบต่อผลการปิดเนื่องจากความเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
ยางฟลอรินยังมีความทนต่อสารเคมีที่ดีมาก สามารถทนต่อกรดแข็งแรงหลายชนิด อัลคาลี สารละลายอินทรีย์ และสารเคมีอื่นๆที่เหมาะสําหรับการจัดการกับอุปกรณ์สื่อที่เป็นสารสกัดชนิดต่างๆในขณะเดียวกันความทนทานต่อการบดของฟลอโรเอลาสโตเมอร์ก็ดีมาก สามารถทนต่อการขัดขัดและสวมใส่ได้นาน ทําให้อายุการใช้งานของปริมษะลือยาวนาน
ลักษณะของวัสดุประปาน้ํามัน
| สาร | ลักษณะ | อุณหภูมิ |
|
ยางไนทรีล (NBR) |
ความทนทานต่อการสกัด ความทนทานต่อการแก่ตัวที่ดี ความทนทานต่อน้ํามันที่ดี กันน้ําได้ดี ความต้านทานโอโซนที่เหมาะสม ความทนทานต่อกรดที่เหมาะสม |
-40 ~ 120°C |
|
สารฟลอริน ยาง (FKM) |
ความทนทานต่อการสกัด ความทนทานต่อการแก่ตัวที่ดี ความทนทานต่อน้ํามันที่ดี กันน้ําได้ดี ความทนทานกับโอโซนที่ดี ความทนทานต่อกรดที่ดี |
-26 ~ 250°C |
| ยางซิลิโคน |
ความทนทานต่อการสกัด ความทนทานต่อการแก่ตัวที่ดี ความต้านทานน้ํามันที่ต่ํา กันน้ําได้ดี ความทนทานกับโอโซนที่ดี ความทนทานต่อกรดที่เหมาะสม |
-60 ~ 225 °C |
ประเภทอื่น
| ประเภท | ลักษณะ |
| TC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
| SC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
| โรคสะเก็ดเงิน | ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
| SB | ชั้นภายนอกเป็นโครงเหล็ก มีลิปเดียวที่มีสปริง |
| TA | การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
| สังคม | มันใช้หลัก ๆ สําหรับแกนช่องของปริมณฑลน้ํามันและหลอดสอย, ส่วนใหญ่สําหรับกล่องเกียร์และส่วนอื่น ๆ |
| SA | การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
| DKB | เปลือกเหล็กภายนอกมีลวดลายและมีปริมฝุ่นฝีปากสอง |
| TCN | ด้านนอกเป็นเหล็กด้านหนึ่ง และยางด้านอื่น, มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
| TCV | ชั้นภายนอกเป็นยาง กระดูกภายใน ริมฝีปากคู่ด้วยสเปอร์ |
| VG | ผิวมีเส้นใย, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
| VB | ภายนอกเป็นกระเป๋าเหล็ก ภายในเป็นยาง ริมฝีปากเดียวไม่มีสปริง |
| VC | ส่วนภายนอกเป็นยาง, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
| RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่เป็นหลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
| 9RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่เป็นหลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
| DC | กระดูกภายในยางภายนอกที่มีสปริงทั้งสองข้าง |
| DB | ด้านนอกของกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูก |
| TC4 | ยางภายนอก กระดูกภายใน สปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
| TG4 | ยางภายนอก กระดูกภายใน สปริงในทั้งสองริมฝีปาก พื้นผิวมีเส้น |
| TB4 | กล่องนอกเป็นเหล็ก ภายในเป็นยาง มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
รายละเอียด ภาพ
การบรรจุสินค้า
การแนะนําบริษัท
|
| ชื่อแบรนด์: | CCO |
| เลขรุ่น: | ประเภทที่แตกต่างกัน |
| ขั้นต่ำ: | โปร่ง |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กระดาษ+กล่องกล่อง |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, Western Union |
รถยนต์ FKM ปรางน้ํามัน ความดันสูง ปรางน้ํามันหมุน ปรางเครื่องปรับอากาศ
ข้อมูล
ปรางน้ํามันของเราทําจากวัสดุดิบที่มีคุณภาพสูงสุด ซึ่งเป็นรากฐานที่แข็งแรงสําหรับคุณภาพที่ดีที่สุดของพวกเขาส่วนยางของเครื่องประปาน้ํามันทําจากยางฟลูอรินที่มีประสิทธิภาพสูงที่นําเข้า, ที่มีความทนทานที่ดีต่ออุณหภูมิสูงและต่ํา และสามารถรักษาคุณสมบัติทางกายภาพที่มั่นคงและผลการปิดในช่วงอุณหภูมิที่รุนแรง -40 °C ถึง + 250 °Cไม่ว่าจะเป็นในสภาพแวดล้อมขั้วโลกที่หนาวเย็น หรือพื้นที่ทะเลทรายที่ร้อน, มันสามารถทํางานได้ปกติและจะไม่ส่งผลกระทบต่อผลการปิดเนื่องจากความเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
ยางฟลอรินยังมีความทนต่อสารเคมีที่ดีมาก สามารถทนต่อกรดแข็งแรงหลายชนิด อัลคาลี สารละลายอินทรีย์ และสารเคมีอื่นๆที่เหมาะสําหรับการจัดการกับอุปกรณ์สื่อที่เป็นสารสกัดชนิดต่างๆในขณะเดียวกันความทนทานต่อการบดของฟลอโรเอลาสโตเมอร์ก็ดีมาก สามารถทนต่อการขัดขัดและสวมใส่ได้นาน ทําให้อายุการใช้งานของปริมษะลือยาวนาน
ลักษณะของวัสดุประปาน้ํามัน
| สาร | ลักษณะ | อุณหภูมิ |
|
ยางไนทรีล (NBR) |
ความทนทานต่อการสกัด ความทนทานต่อการแก่ตัวที่ดี ความทนทานต่อน้ํามันที่ดี กันน้ําได้ดี ความต้านทานโอโซนที่เหมาะสม ความทนทานต่อกรดที่เหมาะสม |
-40 ~ 120°C |
|
สารฟลอริน ยาง (FKM) |
ความทนทานต่อการสกัด ความทนทานต่อการแก่ตัวที่ดี ความทนทานต่อน้ํามันที่ดี กันน้ําได้ดี ความทนทานกับโอโซนที่ดี ความทนทานต่อกรดที่ดี |
-26 ~ 250°C |
| ยางซิลิโคน |
ความทนทานต่อการสกัด ความทนทานต่อการแก่ตัวที่ดี ความต้านทานน้ํามันที่ต่ํา กันน้ําได้ดี ความทนทานกับโอโซนที่ดี ความทนทานต่อกรดที่เหมาะสม |
-60 ~ 225 °C |
ประเภทอื่น
| ประเภท | ลักษณะ |
| TC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
| SC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
| โรคสะเก็ดเงิน | ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
| SB | ชั้นภายนอกเป็นโครงเหล็ก มีลิปเดียวที่มีสปริง |
| TA | การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
| สังคม | มันใช้หลัก ๆ สําหรับแกนช่องของปริมณฑลน้ํามันและหลอดสอย, ส่วนใหญ่สําหรับกล่องเกียร์และส่วนอื่น ๆ |
| SA | การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
| DKB | เปลือกเหล็กภายนอกมีลวดลายและมีปริมฝุ่นฝีปากสอง |
| TCN | ด้านนอกเป็นเหล็กด้านหนึ่ง และยางด้านอื่น, มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
| TCV | ชั้นภายนอกเป็นยาง กระดูกภายใน ริมฝีปากคู่ด้วยสเปอร์ |
| VG | ผิวมีเส้นใย, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
| VB | ภายนอกเป็นกระเป๋าเหล็ก ภายในเป็นยาง ริมฝีปากเดียวไม่มีสปริง |
| VC | ส่วนภายนอกเป็นยาง, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
| RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่เป็นหลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
| 9RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่เป็นหลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
| DC | กระดูกภายในยางภายนอกที่มีสปริงทั้งสองข้าง |
| DB | ด้านนอกของกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูก |
| TC4 | ยางภายนอก กระดูกภายใน สปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
| TG4 | ยางภายนอก กระดูกภายใน สปริงในทั้งสองริมฝีปาก พื้นผิวมีเส้น |
| TB4 | กล่องนอกเป็นเหล็ก ภายในเป็นยาง มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
รายละเอียด ภาพ
การบรรจุสินค้า
การแนะนําบริษัท
