|
|
| ชื่อแบรนด์: | CCO |
| เลขรุ่น: | ประเภทที่แตกต่างกัน |
| ขั้นต่ำ: | โปร่ง |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กระดาษ+กล่องกล่อง |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, Western Union |
FKM เครื่องประปาน้ํามันกระดูกรถยนต์ เครื่องประปาน้ํามันแกนหมุนสําหรับมอเตอร์เซอร์โว
ข้อดีของ FKM
1ความทนทานต่ออุณหภูมิสูงที่โดดเด่น โครงสร้างโมเลกุลของ FKM fluoroelastomer เป็นที่มั่นคง ทําให้มันสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมอุณหภูมิสูงมันสามารถยังคงรักษาความยืดหยุ่นและคุณสมบัติทางกลที่ดี เพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือของผนึกตัวอย่างเช่นในเครื่องยนต์รถยนต์, เตาอบอุตสาหกรรม, เสาปูนและอุปกรณ์อุณหภูมิสูงอื่น ๆ, FKM ผนึกน้ํามัน fluoroelastomer สามารถป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันเลื่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อรับประกันการทํางานที่มั่นคงของอุปกรณ์.
2ความต้านทานทางเคมีที่ดี: FKM fluoroelastomer ทนทานกับสารเคมีหลายชนิดมากที่เกี่ยวข้องกับสารเคมีจํานวนมากในการผลิตและการจัดการป้องกันการรั่วไหลของสื่อเคมี เพื่อปกป้องความปลอดภัยในการผลิต
3. การทนทานการแก่ตัวที่ดี: FKM fluoroelastomer สามารถทนต่อการบดของรังสีอัลตรไวเล็ต, ออกซิเจน, โอโซนและปัจจัยอื่น ๆ ระหว่างการใช้งานระยะยาว, และไม่ง่ายที่จะเกิดขึ้นปรากฏการณ์การแก่ตัวลดความผิดปกติและความถี่ในการเปลี่ยนปริมณฑลที่เกิดจากการแก่, ลดต้นทุนการบํารุงรักษาของอุปกรณ์และขยายอายุการใช้งานของอุปกรณ์
4ความทนทานต่อการสวมใส่ที่โดดเด่น: ภายใต้สภาพการทํางานเดียวกัน การสวมใส่ของมันต่ํากว่ายางธรรมดามาก ซึ่งสามารถให้การสนับสนุนการปิดที่ทนทานมากขึ้นสําหรับอุปกรณ์ลดภาวะมลพิษที่เกิดจากการเสื่อม และลดอัตราการล้มเหลวของอุปกรณ์.
ประเภทอื่น ๆ
| ประเภท | ลักษณะ |
| TC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
| SC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
| โรคสะเก็ดเงิน | ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
| SB | ชั้นภายนอกเป็นโครงเหล็ก มีลิปเดียวที่มีสปริง |
| TA | การออกแบบส่วนผสมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
| สังคม | มันใช้หลัก ๆ สําหรับแกนช่องของปริมณฑลน้ํามันและหลอดสอย, ส่วนใหญ่สําหรับกล่องเกียร์และส่วนอื่น ๆ |
| SA | การออกแบบส่วนผสมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
| DKB | เปลือกเหล็กภายนอกมีลวดลายและมีปริมฝุ่นฝีปากสอง |
| TCN | ด้านนอกเป็นเหล็กด้านหนึ่ง และยางด้านอื่น, มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
| TCV | ชั้นภายนอกเป็นยาง กระดูกภายใน ริมฝีปากคู่ด้วยสเปอร์ |
| VG | ผิวมีเส้นใย, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
| VB | ภายนอกเป็นกระเป๋าเหล็ก ภายในเป็นยาง ริมฝีมือเดียวไม่มีสปริง |
| VC | ส่วนภายนอกเป็นยาง, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
| RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่หลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
| 9RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่หลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
| DC | กระดูกภายในยางภายนอกที่มีสปริงทั้งสองข้าง |
| DB | ด้านนอกของกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูก |
| TC4 | ยางภายนอก กระดูกภายใน สปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
| TG4 | ยางภายนอก กระดูกภายใน สปริงในทั้งสองริมฝีปาก พื้นผิวมีเส้น |
| TB4 | กล่องนอกเป็นเหล็ก ภายในเป็นยาง มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
รายละเอียด ภาพ
การบรรจุสินค้า
การแนะนําบริษัท
|
| ชื่อแบรนด์: | CCO |
| เลขรุ่น: | ประเภทที่แตกต่างกัน |
| ขั้นต่ำ: | โปร่ง |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กระดาษ+กล่องกล่อง |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, Western Union |
FKM เครื่องประปาน้ํามันกระดูกรถยนต์ เครื่องประปาน้ํามันแกนหมุนสําหรับมอเตอร์เซอร์โว
ข้อดีของ FKM
1ความทนทานต่ออุณหภูมิสูงที่โดดเด่น โครงสร้างโมเลกุลของ FKM fluoroelastomer เป็นที่มั่นคง ทําให้มันสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมอุณหภูมิสูงมันสามารถยังคงรักษาความยืดหยุ่นและคุณสมบัติทางกลที่ดี เพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือของผนึกตัวอย่างเช่นในเครื่องยนต์รถยนต์, เตาอบอุตสาหกรรม, เสาปูนและอุปกรณ์อุณหภูมิสูงอื่น ๆ, FKM ผนึกน้ํามัน fluoroelastomer สามารถป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันเลื่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อรับประกันการทํางานที่มั่นคงของอุปกรณ์.
2ความต้านทานทางเคมีที่ดี: FKM fluoroelastomer ทนทานกับสารเคมีหลายชนิดมากที่เกี่ยวข้องกับสารเคมีจํานวนมากในการผลิตและการจัดการป้องกันการรั่วไหลของสื่อเคมี เพื่อปกป้องความปลอดภัยในการผลิต
3. การทนทานการแก่ตัวที่ดี: FKM fluoroelastomer สามารถทนต่อการบดของรังสีอัลตรไวเล็ต, ออกซิเจน, โอโซนและปัจจัยอื่น ๆ ระหว่างการใช้งานระยะยาว, และไม่ง่ายที่จะเกิดขึ้นปรากฏการณ์การแก่ตัวลดความผิดปกติและความถี่ในการเปลี่ยนปริมณฑลที่เกิดจากการแก่, ลดต้นทุนการบํารุงรักษาของอุปกรณ์และขยายอายุการใช้งานของอุปกรณ์
4ความทนทานต่อการสวมใส่ที่โดดเด่น: ภายใต้สภาพการทํางานเดียวกัน การสวมใส่ของมันต่ํากว่ายางธรรมดามาก ซึ่งสามารถให้การสนับสนุนการปิดที่ทนทานมากขึ้นสําหรับอุปกรณ์ลดภาวะมลพิษที่เกิดจากการเสื่อม และลดอัตราการล้มเหลวของอุปกรณ์.
ประเภทอื่น ๆ
| ประเภท | ลักษณะ |
| TC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
| SC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
| โรคสะเก็ดเงิน | ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
| SB | ชั้นภายนอกเป็นโครงเหล็ก มีลิปเดียวที่มีสปริง |
| TA | การออกแบบส่วนผสมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
| สังคม | มันใช้หลัก ๆ สําหรับแกนช่องของปริมณฑลน้ํามันและหลอดสอย, ส่วนใหญ่สําหรับกล่องเกียร์และส่วนอื่น ๆ |
| SA | การออกแบบส่วนผสมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
| DKB | เปลือกเหล็กภายนอกมีลวดลายและมีปริมฝุ่นฝีปากสอง |
| TCN | ด้านนอกเป็นเหล็กด้านหนึ่ง และยางด้านอื่น, มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
| TCV | ชั้นภายนอกเป็นยาง กระดูกภายใน ริมฝีปากคู่ด้วยสเปอร์ |
| VG | ผิวมีเส้นใย, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
| VB | ภายนอกเป็นกระเป๋าเหล็ก ภายในเป็นยาง ริมฝีมือเดียวไม่มีสปริง |
| VC | ส่วนภายนอกเป็นยาง, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
| RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่หลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
| 9RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่หลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
| DC | กระดูกภายในยางภายนอกที่มีสปริงทั้งสองข้าง |
| DB | ด้านนอกของกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูก |
| TC4 | ยางภายนอก กระดูกภายใน สปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
| TG4 | ยางภายนอก กระดูกภายใน สปริงในทั้งสองริมฝีปาก พื้นผิวมีเส้น |
| TB4 | กล่องนอกเป็นเหล็ก ภายในเป็นยาง มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
รายละเอียด ภาพ
การบรรจุสินค้า
การแนะนําบริษัท
