|
|
| ชื่อแบรนด์: | CCO |
| เลขรุ่น: | ประเภทต่างๆ |
| ขั้นต่ำ: | ต่อรองได้ |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ถุงกระดาษ+กล่อง |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, Western Union |
น้ํามันเครื่องยนต์ดีเซลสีดํา ปิด ปิดน้ํามันยางกลไก ปิดน้ํามันหมุน ปิดน้ํามันหมุน
ด้วยประสบการณ์ในอุตสาหกรรมที่รวยและระบบการผลิตที่สมบูรณ์แบบ เราสามารถให้บริการผนึกน้ํามันที่มีคุณภาพสูงกับลูกค้าทั่วโลกด้วยผลิตรายเดือนเป็นล้านชิ้นซึ่งสามารถตอบโจทย์คําสั่งของลูกค้าที่มีขนาดต่าง ๆ
ผลิตภัณฑ์ประปาน้ํามันของเรามีความสามารถใช้งานได้อย่างกว้างขวาง และสามารถตอบสนองความต้องการประปาของอุตสาหกรรมและอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์รถยนต์, เครื่องจักรกล, อุปกรณ์อากาศหรือท่อเคมี, เครื่องจักรกลแปรรูปอาหาร เราสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ประปาน้ํามันที่เหมาะสม
ลักษณะของวัสดุ
การปิดน้ํามัน NBR มีคุณสมบัติหลัก ๆ ดังนี้
FKM โซลน้ํามันยางมีลักษณะดังต่อไปนี้
ลักษณะของวัสดุประปาน้ํามัน
| สาร | ลักษณะ | อุณหภูมิ |
|
ยางไนทรีล (NBR) |
ความทนทานต่อการสกัด |
-40 ~ 120°C |
|
สารฟลอริน ยาง (FKM) |
ความทนทานต่อการสกัด |
-26 ~ 250°C |
| ยางซิลิโคน |
ความทนทานต่อการสกัด |
-60 ~ 225 °C |
ชนิด
| Type | ลักษณะ |
| TC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
| SC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
| โรคสะเก็ดเงิน | ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
| SB | ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
| TA | การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
| สังคม | มันใช้หลัก ๆ สําหรับแกนช่องของปริมณฑลน้ํามันและหลอดสอย, ส่วนใหญ่สําหรับกล่องเกียร์และส่วนอื่น ๆ |
| SA | การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
| DKB | เปลือกเหล็กภายนอกมีลวดลายและมีปริมฝุ่นฝีปากสอง |
| TCN | ด้านนอกเป็นเหล็กด้านหนึ่ง และยางด้านอื่น, มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
| TCV | ชั้นภายนอกเป็นยาง กระดูกภายใน ริมฝีปากคู่ด้วยสเปอร์ |
| VG | ผิวมีเส้นใย, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
| VB | ภายนอกเป็นกระเป๋าเหล็ก ภายในเป็นยาง ริมฝีปากเดียวไม่มีสปริง |
| VC | ส่วนภายนอกเป็นยาง, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
| RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่หลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
| 9RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่หลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
| DC | กระดูกภายในยางภายนอกที่มีสปริงทั้งสองข้าง |
| DB | ด้านนอกของกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูก |
| TC4 | ยางภายนอก กระดูกภายใน สปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
| TG4 | ยางภายนอก กระดูกภายใน สปริงในทั้งสองริมฝีปาก พื้นผิวมีเส้น |
| TB4 | กล่องนอกเป็นเหล็ก ภายในเป็นยาง มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
ภาพสินค้า
เกี่ยวกับบริษัทของเรา
Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. ตั้งอยู่ที่จังหวัด Hebei ประเทศจีน มีประสบการณ์ที่รวยในการวิจัยและพัฒนา การผลิตและขายป้ายบริษัทมุ่งมั่นในการวิจัยและพัฒนา และแก้ปัญหาของการปิดและอับซึมกระแทกของผลิตภัณฑ์ระดับสูงการผลิตและการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์พอลิอุรีเทนประสิทธิภาพสูง, บริษัทของเราได้พัฒนายางสีเทา NBR พิเศษ, ยาง FKM หลังจากหลายปีของการทดลองและการวิจัย,และความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ํา และคุณสมบัติทางกายภาพที่หลากหลายของดัชนีนั้นมากกว่ายาง NBRธรรมดามากการทํางานคงที่และน่าเชื่อถือ |
|
| ชื่อแบรนด์: | CCO |
| เลขรุ่น: | ประเภทต่างๆ |
| ขั้นต่ำ: | ต่อรองได้ |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ถุงกระดาษ+กล่อง |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, Western Union |
น้ํามันเครื่องยนต์ดีเซลสีดํา ปิด ปิดน้ํามันยางกลไก ปิดน้ํามันหมุน ปิดน้ํามันหมุน
ด้วยประสบการณ์ในอุตสาหกรรมที่รวยและระบบการผลิตที่สมบูรณ์แบบ เราสามารถให้บริการผนึกน้ํามันที่มีคุณภาพสูงกับลูกค้าทั่วโลกด้วยผลิตรายเดือนเป็นล้านชิ้นซึ่งสามารถตอบโจทย์คําสั่งของลูกค้าที่มีขนาดต่าง ๆ
ผลิตภัณฑ์ประปาน้ํามันของเรามีความสามารถใช้งานได้อย่างกว้างขวาง และสามารถตอบสนองความต้องการประปาของอุตสาหกรรมและอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์รถยนต์, เครื่องจักรกล, อุปกรณ์อากาศหรือท่อเคมี, เครื่องจักรกลแปรรูปอาหาร เราสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ประปาน้ํามันที่เหมาะสม
ลักษณะของวัสดุ
การปิดน้ํามัน NBR มีคุณสมบัติหลัก ๆ ดังนี้
FKM โซลน้ํามันยางมีลักษณะดังต่อไปนี้
ลักษณะของวัสดุประปาน้ํามัน
| สาร | ลักษณะ | อุณหภูมิ |
|
ยางไนทรีล (NBR) |
ความทนทานต่อการสกัด |
-40 ~ 120°C |
|
สารฟลอริน ยาง (FKM) |
ความทนทานต่อการสกัด |
-26 ~ 250°C |
| ยางซิลิโคน |
ความทนทานต่อการสกัด |
-60 ~ 225 °C |
ชนิด
| Type | ลักษณะ |
| TC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
| SC | ส่วนภายนอกเป็นการออกแบบยาง, ริมฝีมือคู่กับสปริง |
| โรคสะเก็ดเงิน | ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
| SB | ชั้นภายนอกเป็นโคลนเหล็ก มีลิปคู่และสปริง |
| TA | การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
| สังคม | มันใช้หลัก ๆ สําหรับแกนช่องของปริมณฑลน้ํามันและหลอดสอย, ส่วนใหญ่สําหรับกล่องเกียร์และส่วนอื่น ๆ |
| SA | การออกแบบส่วนรวมของเปลือกภายในใช้เพื่อเสริมเหล็กของปริมณฑลน้ํามัน |
| DKB | เปลือกเหล็กภายนอกมีลวดลายและมีปริมฝุ่นฝีปากสอง |
| TCN | ด้านนอกเป็นเหล็กด้านหนึ่ง และยางด้านอื่น, มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
| TCV | ชั้นภายนอกเป็นยาง กระดูกภายใน ริมฝีปากคู่ด้วยสเปอร์ |
| VG | ผิวมีเส้นใย, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
| VB | ภายนอกเป็นกระเป๋าเหล็ก ภายในเป็นยาง ริมฝีปากเดียวไม่มีสปริง |
| VC | ส่วนภายนอกเป็นยาง, ลิปเดียวไม่มีสปริง |
| RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่หลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
| 9RB | มันคือการปิดสําหรับแกนหมุนของเอลาสโตเมอร์ที่คุ้มกันด้วยกั้นโลหะ, ปฏิบัติหน้าที่หลัก ๆ เป็นอุปสรรคต่อการรบกวนของสารปนเปื้อนภายนอก |
| DC | กระดูกภายในยางภายนอกที่มีสปริงทั้งสองข้าง |
| DB | ด้านนอกของกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูก |
| TC4 | ยางภายนอก กระดูกภายใน สปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
| TG4 | ยางภายนอก กระดูกภายใน สปริงในทั้งสองริมฝีปาก พื้นผิวมีเส้น |
| TB4 | กล่องนอกเป็นเหล็ก ภายในเป็นยาง มีสปริงในทั้งสองริมฝีปาก |
ภาพสินค้า
เกี่ยวกับบริษัทของเรา
Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. ตั้งอยู่ที่จังหวัด Hebei ประเทศจีน มีประสบการณ์ที่รวยในการวิจัยและพัฒนา การผลิตและขายป้ายบริษัทมุ่งมั่นในการวิจัยและพัฒนา และแก้ปัญหาของการปิดและอับซึมกระแทกของผลิตภัณฑ์ระดับสูงการผลิตและการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์พอลิอุรีเทนประสิทธิภาพสูง, บริษัทของเราได้พัฒนายางสีเทา NBR พิเศษ, ยาง FKM หลังจากหลายปีของการทดลองและการวิจัย,และความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ํา และคุณสมบัติทางกายภาพที่หลากหลายของดัชนีนั้นมากกว่ายาง NBRธรรมดามากการทํางานคงที่และน่าเชื่อถือ |
